แอร์เอนเลีย

จากไร้สาระนุกรมเสรี - อนึ่งบทความนี้ถูกแก้ไขได้โดยผู้ใช้ทั่วไป หากแป้กหรือเสื่อมประการใดทางเราไม่ขอรับผิดชอบใดๆทั้งสิ้น
Achtung.pngAchtung.pngAchtung.png ไร้สาระนุกรม.. ขอยืนยัน-นั่งยัน-นอนยัน.. ว่าเนื้อหาทั้งหมดไม่ใช่เรื่องจริง ! หากไปพ้องกับ สิ่งใดก็ตามที่มีอยู่ใน โลกแห่งความจริง เราจะไม่ยอมรับผิดชอบอย่างเด็ดขาด ไม่ว่ากรณีใดๆ ก็ตาม !!
TooSalty.jpg
ไอ้สาส! ตั๋วมีแต่ที่นั่ง อย่างอื่นไม่ได้ห่าไรสักอย่าง
(แต่ส่วนมากก็ยังถูกกว่าบางสายเกรียนบินอยู่ดี ยอมๆเค้าไปเต๊อะ
เค้าเป็นสายเกรียนบินที่แตะต้องไม่ได้ เค้าคือบร๊ะเจ้า)

บทความนี้มี่ส่วนในการเล่นแร่แปรธาตุ ซึ่งมีปุ่มเปลี่ยนเพชรให้เป็นเกลือ ดังนั้น
บทความนี้ย่อมเป็นศูนย์รวมแห่งความเค็มประจำไร้สาระนุกรม

แอร์เอนเลีย
What helicopters do in movies.jpg
ชื่อเต็ม เอนเลีย เอวีเอฉัน (Stock symbol: an AV)
ฉายา แอร์อมเลีย
แอร์แอฟริเกรียน
แอร์แอนกระต๊ากปากอ้า
แอร์ยูหลบ
แอร์อุดร
แอร์เมืองเลย
แอร์ชัยภูมิ
แอร์ อีเชียร์
แอร์ยาบำรุงเม็ดกลมสีแดง
แอร์ชุดดำ
แอร์โคคาโคล่า / แอร์โค้ก (โลโก้คล้ายกันมาก)
โอ๊คแคร์ (สมัยที่พ่อของโอ๊คเป็นเจ้าของ)
แอร์นั่งลงกับพื้นแล้วไหว้เท้า
แอร์หมอบลงกับพื้นแบมือ
Air Kowtow
เจ้าโลกแชมป์สิบล้านสมัย
บร๊ะเจ้าเเอร์
ก่อตั้ง 2,000 ธันวายน พ.ศ. 253666 (เมียเลซา)
8,888 ธันวายน พ.ศ. 254666 (ประเทศเทย)
สนาม สนามบินกลัวรารำเบลอ
ท่าอากาศยานเดืองมอญ
ความจุ 186
ประธาน ตันเสียว แอ่นโทนี่ ฝันซี้ด โทนี่ จา เฝอนั่นโด่
ผู้จัดการ ทรรรรรรศศศกลฐ์ฐ์ฐ์ แบร่ๆๆๆเลเวล
สัญติดสูด ข้องไซย่า
นะ เดธ คู่เกรียนชิมิยะ
โปบ ทาหน้าวัด วัดทำนาภูติผี
VOYAGER
ลีก ลีกเมพสุด เมพจนไม่รู้จะเมพยังไงละ
ทีมร่วมบ้าน เทยแอร์เอนเลียเซ็กซ์
เทยไล่อมแอร์
สยองแอร์
นิวเจนจัดแอร์เวย์
เรทอาร์แอร์ไลน์
โอเลี้ยงเทย
กามแอร์
สตู๊ต
โม้คสตู๊ต
เป็ด ปญอ.(ปริญญาเอก) แอร์
ตราสัญลักษณ์ของคนที่บังคับให้แอร์หมอบลงกับพื้นแบมือ
ตราสัญลักษณ์ของคนที่ชี้แจงว่าไม่มีใครบังคับเช่นนั้น และนั่นเป็นการหมอบลงกับพื้นแบมือขออภัยกัน"ตามปกติ"

แอร์เอนเลีย (อังเกรียน: AirAinlia) เป็นสายเกรียนบินต้นทุนสูงเพราะสามารถคิดเงินเพิ่มได้กับทุกสิ่งทุกอย่าง ที่ก่อตั้งขึ้นในประเทศเมียเลซา เป็นสายเกรียนบินที่มีโปรโมฉั้น 0.0000 สตางค์/รูปี/กีบ/ดอนหล้าอเมริเกย์/เซลเซียส/กิโลเมตร/ฯลฯ ที่ถูกที่สุดในโลก (จนกว่าจะมีสายเกรียนบินอื่นจะจัดโปรฯ ราคาเป็นค่าติดลบ (ความหมายคือ บินฟรีแถมช่วยออกค่าภาษีสนามบินให้อีกบางส่วน) ออกมาทำลายสถิติ) ถ้าคุณไม่ได้ราคาโปรโมชั่น คุณอาจจะเจอว่าแพงกว่าแม้กระทั่งโม้คแอร์ที่ว่ากันว่าแพงที่สุดในโลก(แค่โปรโมชั่นก็ 80,000 กว่าสตางค์แล้ว)ก็เป็นไปได้

กลุ่มแอร์เอนเลียบินไปทั่วทวีปเอเชย มีจุดหมายปลายทางมากกว่า 400,000 เมืองใน 25,000 ประเทศในจักรวาล เยอะจนไม่น่าจะเล่าได้หมด มีท่าอากาศยานหลักคือสนามบินกลัวรารำเบลอ หรือกลัวลาลำปาง โดยให้บริการที่อาคารผู้โดยสาร อาคาร เกย์เลีย 2 (K(Gay) LIA 2)

แอร์เอนเลียเป็นทีมสายเกรียนบินที่มีสาวก ติ่ง และม้า มากที่สุดในโลก คาดว่ามีมากกว่าแมนเชสตุ๊ด หมูไนเต็ดด้วยซ้ำไป ทำให้สามารถผูกขาดแชมป์ สายเกรียนบินที่เมพที่สุดของโลก 10,000,000,000 สมัยติดต่อกัน ตั้งแต่ พ.ศ. 255001 - 256111 จากสถาบันสกายแตก (ชนิดที่ว่าแก๊งสามช่าแห่งตะวันออกเกรียนกลางยังอาย เมื่อต้องเจอกับแอร์เอนเลีย 1 ในแก๊งสามช่าเดืองมอญ) เนื่องจากโม้คแอร์ หรือแม้แต่ไล่อมแอร์ กากกว่ามาโดยตลอด แต่ปรากฏว่าสายเกรียนบินทั่วทั้งโลกดันกากกว่าแอร์เอนเลียตามไปด้วย แอร์เอนเลียเลยเป็นเจ้าโลกดังกล่าว

ประวัติเสียบ[แก้ไข]

แอร์เอนเลียก่อตั้งขึ้นโดย DBR Lowcom (DBR = Damaged Beyond Repair) รัฐวิสาห่าเกรียนของรัฐบวมเมียเลซา (องค์กรเดียวกันกับที่ก่อตั้งรถยนต์โปรหมูตอน) ในปี 253666 แต่อู้ เลยเริ่มบินได้เมื่อตอนปี 253999 สมัยนั้นแอร์เอนเลียมีโลโก้คือรูปหัวสัตว์ปีก[1][2] และแอร์เอนเลียในสมัยนั้น noob เกินไป จึงขาดทุนอย่างหนัก และติดหนี้นอกระบบจำนวนมาก (ย่อหน้านี้นี่มันโม้คแอร์ชัดๆ ต่างกันแค่ปี,ชื่อ,ประเทศ)

จนกระทั่ง 0.02 ธันวายน พ.ศ. 254444 กลุ่มบริสัส ยอมแล้วทูนหัวอยากมีเมียเป็นแอร์ โดยผู้บริหารคือ นายตันเสียว แอ่นโทนี่ ฝันซี้ด โทนี่ จา เฝอนั่นโด่ ซื้อแอร์เอนเลียในราคา 10 บาท ได้ของแถมคือหนี้ 44,444 ล้านสตางค์ นายตันเสียวได้เข้ามาบริหารงาน เปลี่ยนโลโก้ให้คล้ายธงยุ่นปี่ หรือไม่ก็คล้ายโลโก้โค้ก พร้อมทั้งยกเลิกรูปหัวสัตว์ปีกทิ้ง เพราะเป็นกาลกิณี (นกๆๆๆๆ ยี้!) และประกาศตนเป็นคู่แข่งตลอดกาลกับเมียเลซาแอร์ไลน์[3] สายเกรียนบินราคาโคตรแพง(ที่แพงกว่า(ไม่เสมอไป) แต่ฟูลอ็อปชั่นกว่ามากๆ)ประจำชาติตัวเอง

ในปี 254666 แอร์เอนเลียได้เริ่มการขยายพันธุ์ไปยังที่ต่าง ๆ โดยเริ่มจากประเทศเทยเป็นแห่งแรก คือ เทยแอร์เอนเลีย ก่อตั้งขึ้นในปี 254666 นี่เอง นำทีมโดยทุจศิล กินชะมัด เจ้าของทีม (ในนามบริสัสชินระ คอร์ป), ทรรรรรรศศศกลฐ์ฐ์ฐ์ แบร่ๆๆๆเลเวล หรือหล่อโย่ง ประธานสโมสร เป็นต้น และได้แสดงบร๊ะลานุภาพ จนเกรียนบินเทย รักคุณเท่าม้า ทนไม่ไหว ต้องร่วมทุนกับนายทุนต่าง ๆ มากมาย เปิดโม้คแอร์ขึ้นมาบินแข่งในปีต่อมา (ทำไมไม่ลงทุนเองคนเดียวไปเลยฟระ มันจะได้เทพทัดเทียมเกรียนบินเทยไง) และกลายเป็นข้าศึกศัตรูของแอร์เอนเลียมานับแต่นั้น จนทำให้เกิดโจรโพกผ้าเหลืองกับโจรโพกผ้าแดงขึ้นมาในประเทศเทย และทำให้ทเห่อตัดสินใจทำรัฐประจานขึ้นในประเทศเทย เพื่อให้ฝ่ายแดงและฝ่ายเหลืองทำสนปิ๊สัญญาสันติภาพกัน ว่าทั้งสองฝ่ายสามารถใช้สนามบินร่วมกันได้ (โดยจะต้องย้ายจากสนามบินเดืองมอญไปสนามบินสุวรรณพัง ในปี 254900-255555) แต่ก็ยังไม่วาย มีการกระทบกระทั่งกันเป็นระยะ เช่น พ.ศ. 2560 เกิดเหตุรถบัสแอร์เอนเลีย ขับชนยานบินของโม้คแอร์ที่จอดอยู่ตรงช่องจนพังยับเยิน โชคยังดีที่นักบินของโม้คแอร์ไม่ได้ตะโกนออกไปว่า "กราบนกกู!!!" อีกเกือบเดือนต่อมา มีข่าวยานบินแอร์เอนเลียยางแตกบ้าง หลังจากที่โม้คแอร์ผูกขาดการเกิดยางแตกมาเนิ่นนานแล้ว

หลังจากก่อตั้งแอร์เอนเลียได้ไม่นาน ทุจศิลได้ขายชินระ คอร์ป ให้เทมาเซ็กซ์ เทยแอร์เอนเลียจึงตกเป็นของเทมาเซ็กซ์ แล้วนายทรรรรรรศศศกลฐ์ฐ์ฐ์ไม่เห็นควรด้วย จึงร่วมมือกับพวก ซื้อเทยแอร์เอนเลียกลับคืนมาให้เป็นของคนเทยตามเดิม และทรรรรรรศศศกลฐ์ฐ์ฐ์ก็ได้เป็นประธานสโมสรเทยแอร์เอนเลียต่อไป[4] และประธานตัวจริงของส่วนกลาง ยังเป็นนายตันเสียวเช่นเดิม ต่อมาวันที่ 140 พฤษภายน 25610 ได้มีประธานสโมสรคนใหม่คือนายสัญติดสูด ข้องไซย่า ส่วนทรรรรรรศศศกลฐ์ฐ์ฐ์เป็นประธานกรรมเกรียนแทน และยังเป็นเจ้าของแอร์เอนเลียสาขาเทยตามเดิม อีกทั้งยังเปลี่ยนผีเซ็นเตอร์คนใหม่ จากเดิม นะเดธ เป็นพี่หมื่นโปบแทน (ส่วนหนึ่งอาจเป็นเพราะนะเดธมีภาพหลุดว่านั่งเครื่องบินเยติแอร์ไลน์ และภาพหลุดนะเดธยืนซื้อตั๋วสายเกรียนบินเจ็ทเผ็ด (Spice Jet) ที่อินเดีย ซึ่งรายหลังนี้อาจถือเป็นพันธมิตรลับของโม้คแอร์เพราะรับเครื่องบินโม้คแอร์ไปขับแทนถึง 4 ลำ)

แอร์เอนเลียนำเสนอภาพลักษณ์การเดินทาง ภายใต้แนวคิด “ใครๆก็กราบได้”, “กราบคุ้มกราบครบ” และอื่นๆอีกมากมาย (จะมีใครกราบแอร์เอนเลียขึ้นมาจริงๆก็ไม่แปลก เพราะเขาเป็นสายเกรียนบินเทพเจ้า แชมป์ 10,000,000,000 สมัยซ้อนนี่หว่า ๕๕๕+)

การบริการบนยาน[แก้ไข]

จะจำหน่ายอาหาร และเครื่องดื่ม และทุกสิ่งอย่างบนเครื่องบิน หรือสั่งซื้อล่วงหน้าก่อนบินหลายวัน

แอร์เอนเลียไม่มีการขายหมู เพราะเป็นบริษัทของประเทศเมียเลซา และเพราะหมูเป็นของแสลงสำหรับทีมแมนเชสตุ๊ด หมูไนเต็ด พาลทะมิดของแอร์เอนเลีย[5] (ปัจจุบันนายตันเสียว เจ้าของแอร์เอนเลีย เป็นเจ้าของทีมเกย์ควีน ป๊ากยาราไนก้า เรนเจ๋อ ในเด้อ แคมเปรี้ยงฉิบ (อังเกรียน) ส่วน(อดีต)เจ้าของ เทยแอร์เอนเลีย คือ คิวพาวเดอร์ เจ้าของทีมเลสเบี้ยน ซี๊ดตี้ (ปัจจุบันคิวพายเดอร์ได้ขายหุ้นแอร์เอนเลียคืนให้ Mr. ทรรรรรรรรรศศศกลลลฐ์ฐ์ฐ์อีกรอบแล้ว) สรุปคือ แอร์เอนเลีย มันไม่ได้เป็นแค่สายเกรียนบิน มันเป็นทีม(ของทีม)ฟุตบอลชัดๆ)

สถิติ[แก้ไข]

  • ผูกขาดแชมป์มากที่สุด 999 สมัยซ้อน
  • และเป็นบร๊ะเจ้ามากที่สุด
  • ในเมืองเทยนั้นเป็นยี่ห้อที่ดูอินเตอร์สุด มีความเป็นเทยน้อยที่สุด คนเทยจึงชื่นชอบมากที่สุด
  • โฆษณามากที่สุดในโลก โฆษณาทั้งทีวี เน็ต และสื่อออฟไลน์
    • แต่กลับไม่สามารถโฆษณาในช่องผีผีทีวี (เจ้าของเดียวกับบานถอกแอร์) ได้ นอกจากบานถอกแอร์แล้วก็มีแต่เกรียนบินเทยเท่านั้นที่โฆษณาในนั้นได้ และมีอยู่ครั้งหนึ่งที่ช่องนี้เคยขึ้นตราโม้คแอร์บนจอ เพื่อรายงานข่าวความเน่าความกากของโม้คแอร์ ในปี 255999
  • โลโก้แอร์เอนเลียมีให้พบเห็นได้บ่อยที่สุดในบรรดาสายเกรียนบิน มันเป็นรูปวงกลมแดงที่มีอยู่แทบทุกหนแห่ง
  • เป็นสปอนเซอร์ให้กับรายการทีวีต่าง ๆ, กิจกรรมต่าง ๆ, ทีมฟุตบอลต่าง ๆ มากที่สุดในประเทศเทย
  • แจกร่มให้กับแผงลอยมากที่สุดในโลก
  • น่าเบื่อที่สุดในโลก(ในสายตาของคนเกลียดการดูโฆษณา[6][7] พาลทำให้อยากบินสายเกรียนบินอื่นมากกว่า แม้จะดีเลย์กว่าหรือแพงกว่าก็ดันรับได้ซะงั้น)
  • เป็นสายเกรียนบินที่แลดูจริงจังหรือมีสาระมากที่สุด
    • แต่เมื่อใดที่ไร้สาระ จะไร้สาระ(หรือออกทะเล)ไปเลย ยิ่งกว่าโม้คแอร์ซะอีก
  • เป็นสายเกรียนบินยักษ์ใหญ่ ที่เป็นแฟรนไชส์ แบ่งสาขาออกไปในประเทศต่างๆมากที่สุดในโลก
  • เป็นสายเกรียนบินแบบโลค้อดที่มียานบินมากที่สุดในทวีปเอนเลีย และภูมิภาคอาห์เสี้ยน (รองลงมาคือไล่อมแอร์) และติดท็อปสี่ของโลก (ไล่อมแอร์ติดท็อปห้า)
  • มีเส้นทางมากที่สุด
    • ข้ามภาค(ภายในประเทศเทย)มากที่สุด ซึ่งสายเกรียนบินยี่ห้อของคนเทยเองคงไม่มีวันทำได้ หรือคงไม่เคยคิดจะทำด้วยซ้ำ (ไม่รวมไปถึงเกรียนบินเทยหรือเดินอากาศเทยในยุคโบราณ)
  • สามารถบินไป-กลับ ฮาวาย-ยุ่นปี่ ได้เป็นคนแรก เพราะพ่อสอนให้ที่ฮาวาย
    • แต่ไม่ได้ทำ เดืองมอญ-ยุ่นปี่-ฮาวาย ให้เป็นเส้นทางต่อเนื่องกัน หากคุณติดใจแอร์เอนเลียมากขนาดนั้น คุณต้องไปกลัวลาลำปางก่อนไปยุ่นปี่ กลายเป็นว่าต้องนั่งยาน 3 ลำ หรือไม่ก็ คุณควรแยกส่วน เดืองมอญ-ยุ่นปี่ ก่อน แล้วค่อยยุ่นปี่-ฮาวาย
  • เมื่อใดที่คุณต้องบินแอร์เอนเลีย แล้วคุณพบว่าเที่ยวบินของคุณดีเลย์ แสดงว่าคุณซวยเป็นอันดับต้นๆของโลก ไม่เหมือนโม้คแอร์ที่ดีเลย์เป็นเรื่องธรรมชาติไปแล้ว
  • ถ้าเที่ยวบินแอร์เอนเลียที่คุณนั่งนั้น เครื่องบินยางแตก แสดงว่าคุณซวยที่สุดในโลก ไม่เหมือนโม้คแอร์ยางแตกบ่อยจนเป็นเรื่องปกติ
  • ผู้โดยสารต้องช่วยตัวเองมากที่สุด ต้องทำเองแทบทุกอย่าง เช็กอินเอง ติดป้ายโหลดกระเป๋าเอง และอื่นๆอีกมากมาย
  • เคยมีผู้โดยสาร(สามัญชน)ที่เทพที่สุด สามารถบังคับและกดดันให้ท่านผู้นั้นกราบได้
  • เคยลงจอดนิ่มที่สุดในโลก ส่วนนึงเป็นเพราะแอร์เอนเลียเลือกใช้ยานบิน แอบัด เอน 320-216=104 ที่โดยปกติแล้วมันสามารถลงจอดได้นิ่มกว่า โบว์อึ้ง ติดลบ63 (มาจาก 737 ลบ 800)
  • มีเก้าอี้ที่ร้อนที่สุดหลายตัว (hottest seats หรือภาษาเทยเรียก เก้าอี้อำเภอฮอด) และเก้าอี้ร้อนเหล่านั้นแพงมากถึงมากที่สุด (เช่น 45,000 สตางค์) เก้าอี้ตัวดังกล่าวนั้นบางทีแพงกว่าราคาตั๋วซะอีก เช่น ตั๋วราคา 0.0000 สตางค์
  • ประธานสโมสรสาขาประเทศเทย ตัวสูงที่สุด และหน้าตาดีกว่าประธานสโมสรของทีมคู่แข่ง (โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ทีมเป็ดแอร์) จึงได้รับฉายา หล่อโย่ง
  • ประธานสโมสรหลัก ถูกเรียกลับหลังว่าพี่อ้วนดำ หรือพี่ลิง แต่สามารถมีภรรยาเกาเหลาใต้รูปร่างหน้าตาดี อดีตดารา(มั้ง) แน่นอนเขาคือชาย(สามัญชน)ผู้ยิ่งใหญ่ที่สุดคนหนึ่งของภูมิภาคอาห์เสี้ยน และอาจจะของโลก

สาวกลัทธิและผู้โดยสารที่มีชื่อเสีย(ง)[แก้ไข]

เพ็ญกล่าวถึงแอร์เอนเลีย "เขาเป็นสายเกรียนบินที่แตะต้องไม่ได้ เขาคือบร๊ะเจ้า"
  • ณ เดธ คู่เกรียนชิมิยะ ติดใจแอร์เอนเลีย (หรือเมื่อใดที่เขาขึ้นยี่ห้ออื่น ก็ไม่อาจบอกใครต่อใครได้) (ปัจจุบันได้หมดสัญญากับแอร์เอนเลียแล้ว แต่ภาพความเป็นผู้เผยแผ่ลัทธิคนสำคัญนั้นติดตัวเขาไปแล้ว)
  • เลดี้ ดาด่าด้าด๊าด๋า
  • นิ้งหน่อง เกรียนละสตรี เขาเป็นอดีตดารา ที่หันมาเป็นนักบวชของลัทธินี้ เอ้ย! เป็นเคบินครูว์ของสายเกรียนบินนี้อย่างเต็มตัว
  • อาร์แป๊ะ เพราะเขาโพสโปรโมชั่นของแอร์เอนเลียทุกครั้ง ไม่เคยขาดตกบกพร่อง และบางทีเขาก็โพสแบบเน้นเป็นพิเศษอีกด้วย (หลังๆมานี้เขาเริ่มจะมีท่าทีเข้าข้างไล่อมแอร์บ้างแล้ว คาดว่าเพื่อกลบเกลื่อน) ยิ่งไปกว่านั้น เขาไม่รายงานข่าวดีของโม้คแอร์อีกเลย มีแต่ข่าวร้ายๆทั้งสิ้น (แต่ทำไงได้หละ ไม่มีข่าวดีเลยจริงๆนี่นา)
  • หมอคนนั้น เพราะเป็นสาวกทีมนี้มาตั้งแต่ปีแรกที่ทีมเทยแอร์เอนเลียลงทำการแข่งขัน คาดว่าเขาคือ 1 ในแอดมินอาร์แป๊ะ เพราะมีสำนวนการเขียนแบบอาร์แป๊ะโผล่ออกมาที่เขา อาจจะอ่านบ่อยเลยติดสำนวนมาก็ได้ แต่ที่แน่ๆบ้านอยู่จังหวัดเดียวกัน อีกหลักฐานนึงคือ ในปี ค.ศ. 20170 ประเทศยุ่นปี่ได้เลือกชื่อของหมอคนนี้ให้เป็นคำแห่งปี ปรากฏว่าอาร์แป๊ะรายงานข่าวนี้ใหญ่เลย
  • แอดมินเผด บันทึกลับของคนขับจานบิน
  • เด็กโบกเครื่องบิน ชอบโบกเครื่องบินดีนัก แอร์เอนเลียเลยจัดเต็มให้เขา จนเป็นข่าวเลย
  • ป้าลืมซีเมนต์ เพราะแม้ว่าลืมซีเมนต์จะโกรธแค้นแอร์โฮสเตสแอร์เอนเลียคนหนึ่ง ถึงขั้นป้าบังคับให้พนักงานคนนั้น "กราบลูกกู!!!" ลืมซีเมนต์ยังคงบินแอร์เอนเลียเหมือนเดิมต่อไป ก็สายเกรียนบินนี้มันเทพเจ้านี่หว่า (แต่มีคนในพังทิบคนนึงโพสว่า ลืมซีเมนต์น่าจะติดบัญชีดำของโม้คแอร์ เลยต้องเป็นสาวกแอร์เอนเลีย...ตลอดกาล)
  • ดีเจและนักพูดจำนวนมาก
  • เด็กหงษ์ แฟนคลับลิเวอร์พรุนส่วนใหญ่ เนื่องจากโม้คแอร์ล้อเลียนชื่อสโมสรของตนเอง เด็กหงษ์แฟนลิเวอร์พรุนทั้งหลายจึงหันมาใช้แอร์เอนเลียแทน
  • ชาวพังทิบส่วนใหญ่
  • สุชินด้า เชิดเงินแล้วไม่ชั้ยคืน หรือเจ๊ (ปืน)เกลียว เพราะจะมีอาการกำเริบ(หรือออกมาโวยวาย)แทบทุกครั้งที่แอร์เอนเลียจัดโปรโมฉั้นตั๋วราคา 0.0000 สตางค์/รูปี/กีบ/ดอนหล้าอเมริเกย์/เซลเซียส/กิโลเมตร/ฯลฯ แต่พอเทยเวียดเย็ทแอร์จัดโปรโมฉั้นราคาเดียวกันบ้าง เจ๊สุชินด้ากลับเงียบ
  • เป็ดปรูบ (มีภาพหลักฐานชัดเจน) และผองเพื่อนสมาชิกทีม BKB44 (น่าจะครบทั้งวงแล้วสำหรับสายเกรียนบินวงกลมแดงนี้ ส่วนโม้คแอร์อย่าได้หวังว่าจะมีภาพหลุดว่าน้องๆมานั่งเครื่องบินของตน เพราะน้องๆคงไม่มีวันมานั่งแน่ๆ)

อ๊างอิ๊ง[แก้ไข]

Wikisplode.gif
สำหรับผู้ที่ ไร้อารมณ์ขันสิ้นดี เหล่าผู้เชี่ยวชาญที่วิกิพีเดียมีบทความ
ที่โคตรมีสาระที่ ที่นี่!
Wikisplode.gif
สำหรับผู้ที่ ไร้อารมณ์ขันสิ้นดี เหล่าผู้เชี่ยวชาญที่วิกิพีเดียมีบทความ
ที่โคตรมีสาระที่ ที่นี่!
  1. Walk around an airliner: AirAinlia under DBR Lowcom
  2. Telekom Mialaysa - AirAinlia DBR-LOWCOM - LAK20
  3. mialaysaairlinesfamilies | We're against Tony Fernandoh for destroying the National Carrier!
  4. ทรรรรรรศศศกลฐ์ฐ์ฐ์ หัวใจเทยแอร์เอนเลีย จากบร๊ะเจ้าสู่นู้บ
  5. Diecast Model Aircraft : Airbus A320-214 AirAinlia Manchestood Munited 9M-AFC
  6. การโฆษณาที่มีมากเกินไป บางครั้งเยอะมากจนกระทั่งรู้สึกว่า มีเพียงวิธีเดียวเท่านั้นที่จะไม่ต้องรับสื่อโฆษณาคือ การหลับ
  7. ถึงแม้ว่าโฆษณานั้นจะทำออกมาได้เยี่ยมยอดมากแค่ไหน หากว่ามีการนำมาฉายซ้ำ ๆ เปิดไปช่องไหนก็เจอ จนผู้ชมรู้สึกว่าได้ดูบ่อยจนเกินไป จะทำให้ผู้ชมรู้สึกรำคาญ เบื่อหน่าย ผู้ชมจะรู้สึกว่าถูกยัดเยียดให้ชมโฆษณาตัวนั้นมากจนเกินไป และอาจจะเลยไปถึงขั้นไม่ชอบโฆษณาตัวนั้นไปเลยล่ะค่ะ ทางที่ดีควรเลือกลงโฆษณาอย่างเหมาะสม ไม่ต้องโหมกระหน่ำลงบ่อยจนมากเกินไปจะเป็นการดีกว่า